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太　陽

風

以前に作成した触媒マフラーに交換しました。インテグラの触媒とサブサイレンサーを利用して作成したものです。

車検当日は９時に練馬車検場の近くの予備車検場に到着早速テストに入りました。ブレーキOK、サイドスリップOK、排ガス測定値CO-2.7％、HC-995ｐｐｍでOK、光軸-微調整。気になっていた排ガス調整がバッチリ決ったようだ。シートベルトが４点のままで大丈夫か聞いてみると、２点でOKだよ、とのことで一安心。

他の方のHPを参考にワイパーブレードを作ってみました。車検整備で勢いづいた機会に外国製のブレードを調達して完成です。

　祝!!　ユーザー車検に成功しました。

エアロシャープミニウインカーと配線他（検査官の方が表面積が10ｃ�u以上必要ですよと教えていただいた）。

１０時には書類もすべてそろい、ラインにならびました。検査官がきて車体No、エンジンNo、ブローバイ装置確認、キャニスター装置確認、すべてOK（調子がいいぞ!!）。次に灯火類の確認前から後ろへ順調に進む（いいぞー）。次に横にきて、あれっ側面のウインカーがないですねー。（×-がーん）（この他にも×が出るのかなー）一抹の不安を抱えながらやっとテスターによる検査の開始です。テスターによる検査は超順調に進みアットいう間に完了しました（ほっと安堵）。

速攻で車検場をあとにしてサイドウインカーを買出しに....成増の英国屋さんへ...今ありませーん（泣）。んじゃ谷原のそばのいつものナップス練馬に移動。ありました（喜）。配線や接続コネクター、テープを購入し自宅へ戻り取付。再度車検場へ.....ラインに並んでサイドウインカーを確認してもらい、合格です。（やったー）総合判定所へ書類提出して合格印をバン！。窓口５番へ出して下さい。提出して待つこと２分ケーターハムの方（呼ばれた）、はいっ。車検証とステッカーをいただいて無事ユーザー車検完了です（大喜）。予備車検場（田中オートサービス）、練馬車検場の方々はとても親切で気持ちよく車検にチャレンジできました。