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太　陽

風

組立て完了。メーターリングが良い感じです。

液晶バックのバルブ切れでした。4個とも交換しました。メーターバルブ2W×4

　メーターリング付のパネルに交換しました。後期型のパーツを手に入れ交換しました。　

　マニュアルを読むとキーを抜いてから1分以上置いてから作業にかかると記述があり、１分以上経ってから作業に着手しました。

　作業はハンドル側に引き抜きカバーを外してから、ヘクノスレンチで4本のビスを取ってメーターが外れます。メータを回転させて電源コネクターを取ると、メーターが外れます。

　パネル交換後、組立ては簡単に完了です。しかし、液晶が一ヶ所点きません。喜びも束の間で大変です。液晶が壊れたのか、再度メーターを外して点検すると、液晶の真裏に照明バルブがあります。球切れです。早速メーターバルブの2Wを4ｹとも交換しました。

　無事点灯しました。メーターの照明は他に3Wの太目のバブルが5ｹついていますが現状は球切れはありませんが切れる前に探して買っておいた方が良さそうです。特殊なサイズなので時間がかかりそうです。

　メーターパネル交換作業は3/14（日）気温8℃

　秋葉原のパーツ屋さんでオーディオのツマミを発見！しました。

　SW・Volのツマミが28φで、アルミのツマミも28φでジャストフィット。

　DSC・SOURCEのツマミが22φで、アルミも22φでドンピタ！。

　取り付けは6角レンチで締付けて完了です。良い感じになり、満足しました。