ガソリンホース交換

　毎日暑い日が続いています。今年の暑さはどういって良いのかとにかく暑いです。こんな日は家の中でたまったHPの更新が一番ですねー。

　先日快調に走行した後何気なくエンジンを覗いて、背筋が凍る思いをしました。　ガソリンが漏れてるー！！（慌ててエンジンストップ！）。機械式ポンプからキャブへつながっているガソリンホースからポタポタとガソリンが、引火したら丸焼けー！、超ヤバかった。前兆というかヒーター系統から水漏れで修理をした翌週でした。

　買ってから２-３年位のころからホースに若干ひびが入っていたが、大丈夫だろーくらいに思ってました。それにしても大事に至る前に発見できて良かったです。日常点検を皆さんしっかりやりましょう。そんなことで今回はガソリンホース交換を実施しました。

ここが漏れていた部分です。暫く観ない内にヒビだらけです、燃えなくて本当に良かったです。	取り外して見るとゾーとします。新車から8年でこんな状態です。日本のメーカーだったら大変な問題となるのでしょうが、趣味のキットカーですと自己責任です。（セブン乗りの皆さんチェックしましょう）
国産の燃料ホース8ミリ。	新しいホースを取付完了、これで安心です。
一週間前に交換したヒーターコックです。古いコックのゴムシールが駄目でインテグラのコックを使ってみました。	純正の物はバイパス式でしたが、今回使用したのがバイパスが無いタイプなのでSUSの16ミリのパイプでジョイントを作りました。